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気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
ワイバンシングル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
アグラス
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 大型免許を取得するキッカケなバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 以前から欲しかったので すべてがいい！ |
| 短所・不満な点 | 維持の関係から毎日は乗れない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2台目 L1隼。1台目のL1は、慣らし残り200kmの所で リッターバイクに追突され廃車。 皆さん、車間とって下さい！！ やめましょう！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R ハヤブサ(隼) |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011，12 |
| 走行距離 | およそ 5000 km |
| 燃費 | およそ 22 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
グロム
リトルカブ
PCX125
モンキー
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