Myバイクの日記
- 2013/07/07 レストアップ日記 買ってから、錆とかが気になりだしたので綺麗にレスト ・・・
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マフラー |
2013-9 輸出使用に交換
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ブレーキパーツ |
前後ディスクプレートを交換
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ハンドルまわり |
レンサルに交換、ハンドル幅を両側2cmカット
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フレーム |
ハンドルポスト及びフロントフォークをTZR250に交換
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外装 |
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電装 |
スピードメーターをFZR400の物に交換
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駆動系 |
2013-7 前後スプロケット&チェーン、新品に交換
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エンジン |
2013-7 イリジウムプラグに交換
2013-5 オーバーホール
チョークワイヤーを2本とも新品に交換
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
前後ともTZR250に交換 今現在シルバーに塗装
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
リヤキャリア取り付け(他車のを流用)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 古いエンジンですが、気合を入れないと目一杯走れませんね 乗り手を選ぶのが昔のバイクです 250でも、このバイクを目一杯扱える人は少ないでしょう でものんびりと普通に走れるのも、このバイクの良い所です |
短所・不満な点 | やはり古いバイクなので、当時の馬力は出ていないようです 排気量が小さいのも頭打ちが早い証でしょうか |
これから買う人へのアドバイス | 今では希少価値さえある2ストエンジン 昔を思いだし買ってしまいました 若い頃のカワサキ・マッハIIIより機敏とさえ思えるエンジンですが やはり排気量の差は感じます…が、半分の排気量でこの走りはさすがです |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TDR250 |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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