新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
2013-9 輸出使用に交換

ブレーキパーツ
前後ディスクプレートを交換

ハンドルまわり
レンサルに交換、ハンドル幅を両側2cmカット

フレーム
ハンドルポスト及びフロントフォークをTZR250に交換

外装

電装
スピードメーターをFZR400の物に交換

駆動系
2013-7 前後スプロケット&チェーン、新品に交換

エンジン
2013-7 イリジウムプラグに交換
2013-5 オーバーホール     チョークワイヤーを2本とも新品に交換

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール
前後ともTZR250に交換 今現在シルバーに塗装

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
リヤキャリア取り付け(他車のを流用)

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 古いエンジンですが、気合を入れないと目一杯走れませんね
乗り手を選ぶのが昔のバイクです
250でも、このバイクを目一杯扱える人は少ないでしょう

でものんびりと普通に走れるのも、このバイクの良い所です
短所・不満な点 やはり古いバイクなので、当時の馬力は出ていないようです
排気量が小さいのも頭打ちが早い証でしょうか
これから買う人へのアドバイス 今では希少価値さえある2ストエンジン
昔を思いだし買ってしまいました
若い頃のカワサキ・マッハIIIより機敏とさえ思えるエンジンですが
やはり排気量の差は感じます…が、半分の排気量でこの走りはさすがです
今後のカスタムプラン

ヤマハ TDR250の価格情報

ヤマハ TDR250

ヤマハ TDR250

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

128万円

価格帯 128万円

諸費用

11万円

価格帯 11万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

139万円

価格帯 139万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 TDR250
年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング