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| マフラー |
ダイシンレーシング（規制前モデル）
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
前後ブレーキホースはスウェッジライン。
キャリパーは前後ＭＯＳキャリパー（リアはＸＪＲ１３００用を流用）
リヤブレーキトルクロッド（ＸＪＲ１３００用を流用）
|
| ハンドルまわり |
USBソケット
|
| フレーム |
メーカー不明のエンジンガード
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| 外装 |
色々。。。(^_^;)
|
| 電装 |
某オークション購入ＨＩＤキット（リレーレス）
キタコ製ライトON/OFFキット（現在は一体型スイッチボックスへ換装）
デイトナ油温計
スピード・タコメーター内テープＬＥＤ仕込み
パイロットランプＬＥＤ化
メーターパネル交換
|
| 駆動系 |
ＡＦＡＭゴールドスプロケット（４５Ｔ）
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| エンジン |
ノーマル
イリジウムプラグ、テイラーシリコンプラグコード等々。。。
クラッチケーブルのみ変更
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
アールズ９インチ１３段
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| サスペンション |
オーリンズ（ヤマリンズ）
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| ステップ |
ノーマル（メッキ仕上げ）
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| ホイール |
現在パウダーコーティング加工中！
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
色々。。。(^_^;)
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 全塗装 強化クラッチ投入 エンジン上腰OH リアタイヤワイド化（TRX850ホイール流用予定） オイルクーラーサーモスタット装着（サイド廻し） その他色々と挙げるときりがありません(^_^;) |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR400 |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
YZF-R6
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