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| マフラー |
ノーマルにそっくりの武川のマフラーでさりげなく。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
冬はイエローコーンのハンドルカバー、それ以外の季節はワイズギアのハンドルグローブを装着。
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| フレーム |
純正のリアキャリアは小さいのでキタコ製のキャリアを装着。
その上にアイリスオーヤマの鍵付きボックスを搭載。
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| 外装 |
スクリーン（旭風防）とフロント・センターの両サイドに痛ステッカーを貼って、防水対策としてクリア塗料をてんこもり。
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| 電装 |
初代ＢＷ’ＳのＨＩＤ（ＹＳＰで購入）をそのまま移植。
補助ランプもＬＥＤに換えて明かりを白に統一。
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| 駆動系 |
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| エンジン |
とりあえずイリジウムプラグに交換。
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
ホイールはそのままで、タイヤだけブリヂストンのちょっとオフっぽいのに交換。
思ったよりもダートでのグリップはいいです。
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 計５枚のステッカーによる痛車化で小さな女の子に大人気ｗ |
| 短所・不満な点 | 新しくても古くてもやっぱり足つきの悪さは折り紙つき。 |
| これから買う人へのアドバイス | 事故で廃車になった初代ＢＷ’Ｓに代わって新車で登場の２代目ＢＷ’Ｓ。 ほぼ同時期にマイカーも復活したので通勤・街乗りがメインになったなぁ・・・。 |
| 今後のカスタムプラン | とにかくお尻が痛いので、シート・サスペンションを換えたいなぁ・・・。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | BWS125 |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | ２０１２年５月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
トリシティ 155
トリシティ
BWS125
JOG [ジョグ]
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