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| マフラー |
プロドラッグマフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
B-KING Fラジアルポンプ、メッシュホース、スズキ他車流用６ＰＯＴキャリパー
|
| ハンドルまわり |
車外品、高さ下げ
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| フレーム |
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| 外装 |
ノーマル
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| 電装 |
激安ＨＩＤランプ
ヨシムラデジタルテンプメーター（初期）
ＰＬＸ空燃比計
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| 駆動系 |
Ｒ２丁落とし
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| エンジン |
ヨシムラＳＴ-１カム
イリジウムプラグ
ＴＭＲ-ＭＪＮパワーフィルター
ノーマル
|
| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
'89R-750RKオイルクーラー
|
| サスペンション |
神戸ユニコーンフロントスプリング
オーリンズリアサス
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| ステップ |
ミクニバックステップ
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| ホイール |
ゲイルスピード
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＥＴＣアンテナ分離型
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レスポンスとトルク感 |
| 短所・不満な点 | よく言えば荒々しい。反対にはガサツ。 |
| これから買う人へのアドバイス | スズキさん、油冷Ｒエンジン載せた変なバイク作るなよ。 と言うのが最初のイメージでした。 それがそれが、もうこいつとも長い付き合い。 惚れてます。 |
| 今後のカスタムプラン | 壊れるまで乗り続けます。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSF1200 |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 97年7月 |
| 走行距離 | およそ 7万 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 88点 |
KSR-2
