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車種選択欄に出てこないマイナー車なのかな？ 通勤用に数年ぶりにバイク購入！HONDA初代クウォーターマルチCBR250F ２万回転回るエンジンなんてF1くらいだよ！これは購入したバイク屋が載せてた写真なんですが、納車されたバイクにはアンダーカウルが付いてなかったので、オークションで入手して付けました(汗)
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い車体に２万回転まで回るエンジンは規制前の４５馬力！ 今のクウォーターじゃ考えられない気持ちよさ！ この250F以降はフルカウル化してレプリカに... なので、このCBRはセパハンながらラクチン姿勢で乗れてスクリーンも有りでツーリングでも疲れない高速ラクチンバイクです おまけに車検ナシでマルチでぶん回しても20km/lで経済的！ 少しくらい大きなバイクも楽にカモれる！！ |
| 短所・不満な点 | 気に入らないとこは無いくらい良くできたバイク！ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用に買った久しぶりのバイク ヒュンヒュンって音と共に気持ちよく回るエンジンに軽い車体で気持ちよく走れるナイスな相棒！息子に譲り乗っていましたが、息子の友達が譲って欲しいと言うので譲りました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250R (MC17/MC19) |
| 年式 | 1986 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007/4 |
| 走行距離 | およそ 30000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
F3-800
Megelli250r SE
CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]
RF400
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