日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
-
燃費
【今回の走行距離】：km
【給油量】：1.7リットル
【燃費】：0km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：km
-
エンジンオイル
【純正基準値メモ】：
【オイル銘柄】：ホンダG2
【交換量】：0.7リットル
【オイル粘度】：10w40
【オイルフィルタ交換】：無
【オイルフィルタ銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：25200km
-
スパークプラグ
【純正基準値メモ】：イリジウムプラグ CR7HIX 3485
【プラグ清掃】：無
【焼け具合】：
【プラグ交換】：有
【銘柄】：NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ CR7HIX 3485
【総走行距離(オドメーター)】：26700km
-
ブレーキパッド(リア)
【パッド清掃・洗浄】：無
【パッド交換】：有
【パッド溝】：mm
【銘柄】：デイトナ プロブレーキシュー
【総走行距離(オドメーター)】：23000km
-
チェーン
【純正基準値メモ】：420/90L
【清掃・洗浄】：有
【チェーン張り調整】：有
【たるみ量】：10mm
【チェーン交換】：有
【銘柄】：DID ダイドーSUPERノンシールチェーン 420NZ3 ゴールド 【クリップ(RJ)ジョイント付属】
【サイズ】：420
【リンク数】：88
【総走行距離(オドメーター)】：26700km
-
スプロケット(フロント)
【純正基準値メモ】：
【清掃・洗浄】：有
【摩耗チェック】：有
【スプロケット交換】：有
【銘柄】：クリッピングポイント
【丁数・サイズ】：420/18T
【総走行距離(オドメーター)】：24500km
-
スプロケット(リア)
【純正基準値メモ】：
【清掃・洗浄】：有
【摩耗チェック】：無
【スプロケット交換】：有
【銘柄】：KITACO キタコドリブンスプロケット (リア)
【丁数・サイズ】：420/31T
【総走行距離(オドメーター)】：26700km
-
タイヤ(フロント)
【純正基準値メモ】：
【交換】：新品タイヤ, チューブ
【タイヤ銘柄】：ダンロップ
【チューブ銘柄】：
【タイヤ溝】：mm
【空気圧】：
【総走行距離(オドメーター)】：23000km
-
タイヤ(リア)
【純正基準値メモ】：
【交換】：新品タイヤ, チューブ
【タイヤ銘柄】：ダンロップ
【チューブ銘柄】：
【タイヤ溝】：mm
【空気圧】：
【総走行距離(オドメーター)】：23000km
-
サスペンション(リア)
【清掃・洗浄】：有
【リンクまわりグリスアップ等】：有
【オーバーホール、リバルビング】：無
【総走行距離(オドメーター)】：25200km
-
オイルシール
【フロントスプロケット部】：
-
マフラー整備
【錆落とし】： マフラー洗浄パイプユニッシュ
-
ジェネレーター
【錆び落とし】： 錆び落とし
【点検整備】： 点検調査
-
イグニッションコイル
【交換】： エンジン不調のため、イグニッションコイルと同時に新品交換
【メーカー】： NGK
【走行距離】： 黄黒色 L型
-
ワイヤー
【アクセルワイヤー整備調整】： エンジン不調のため、イグニッションコイルと同時に新品交換
【武川】： NGK
【810】： 黄黒色 L型
【走行距離26500】： 25200
-
キャブレター
【MJ（メインジェット）】：85
【PJ（パイロットジェット）】：35
【PS（パイロット／エアスクリュー）】：
【JN（ジェットニードル）上から】：1段目
-
スプロケット
【前丁数】：18丁
【後ろ丁数】：31丁
-
スパークプラグ
【銘柄】：NGK イリジウムプラグ
【熱価】：7熱価
コメント（全0件）