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| マフラー |
アクラポフルエキ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
RKメガパッド
|
| ハンドルまわり |
ドミノグリップ
|
| フレーム |
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| 外装 |
ゼログラシールド
|
| 電装 |
HIDロー側のみ
シフトインジケータ
|
| 駆動系 |
DIDゴールドチェーン、XAMスプロケ
|
| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | リアサス ナイトロン導入 ブレーキメッシュ化 マスターラジアル化 フレームスライダー取付 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-6RR |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 8000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
アドレスV125
XLディグリー
バンディット250
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