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マフラーがAMG仕様??の角ばったものにかわりました。バッフルをかましてもノーマルより少しうるさいですが、低速から高速まで気持ちよく吹け上がります。
マフラー |
最初アクラボビッチが付いていたのですが、うるさくて近所迷惑なのでノーマルに戻しました。低速ではノーマルの方が圧倒的に使いやすいです。
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
SV1000Sの文字の入ったガードを付けました。
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
息子にもらったアルミ製に変えました。
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なんといってもスタイル。特に斜め前から見るとかわいい。 ロボットにトランスフォームしそうな雰囲気が好きです。 |
短所・不満な点 | このクラスでは軽い方だということですが、取り回しするにはやっぱり重いと思います。年寄りには。 |
これから買う人へのアドバイス | 見たこともなかったのですが、インターネットで画像を見て一目惚れしてそのまま購入。 |
今後のカスタムプラン | いろいろとカスタムパーツを買ってあるのですが、自分ではなかなかできないので、宝のもちぐされ状態になっています。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | SV1000 |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 2011年1月 |
走行距離 | およそ 13000 km |
燃費 | およそ 16 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 88点 |
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