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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何より見た目がカッコいい＾＾ｖ 見た目に惚れて買いましたが、最高に満足しています。 あとは比較的軽いため取り回しが楽なので、コケそうになっても踏ん張ることができます。今まで２回も立ちゴケしてしましたが、ハンドルがカウルより外に出ているので、カウルには目立つ傷も付きませんでした(笑) |
| 短所・不満な点 | 箇条書きにすると ・車載性最悪(笑) ・ミラーが調整しにくい ・やっぱりエンジンが非力かな~ ・５速と６速の間にある謎のニュートラル(笑) ・いざコケた時の修理代 と思いつくのはこれくらいですかね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に片道10キロ程の通学時に乗ります。 信号も比較的ありますが、燃費は結構良いんじゃないかと イマイチの方が多く書いてますが、総合すると２５０?でフルカウル車に乗りたいと考えている人にはトップクラスに良いバイクだと断言しますよ＾＾ｂ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | NINJA250R ［ニンジャ］ |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年5月 |
| 走行距離 | およそ 1600 km |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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