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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ 4ポート、リヤ ニンジャ250Ｒ用
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| ハンドルまわり |
ステアリングダンパー
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＥＴＣ
カーナビ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 初期型ですが今現在でも140000回転までスムースに回る。 壊れない。（故障修理歴無） シグナルGoでは負け知らず。 マッタリツーリングでは疲れ知らず。 |
| 短所・不満な点 | メンテナンスが面倒、 走行時、横風に弱い、 カスタムパーツが少ない。 一回転倒すると修理は高額。 |
| これから買う人へのアドバイス | 53才になって、大型も体力不足、ちょうどいい重さと、手軽さ。 マッタリツーリングにはいい相棒です。なぜか購入より1度も故障なし。これからも限界来るまで乗り続けます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR250 |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | Ｈ19 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
ADDRESSV125 [アドレス]
NINJA400[ニンジャ400]
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