新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
Fキャリパーが旧型ブレンボのため、パッド類の選択範囲が狭い事もあり、リトモセレーノさんの現行ブレンボ用アダプターを使い、リニューアルしました。

ハンドルまわり
AMSフジイのアルミ製トップブリッジに変更。R100で良くいわれるシミーは全く出なくなります。

フレーム

外装

電装
ヘッドライトはサインハウスのH4互換LEDに変更。純正のボッシュのレンズと合わせ光量・配光共に完璧。 他の灯火もウインカー以外はLED化しバッテリーの負担下げています。

駆動系

エンジン
CDIに変更　点火コイルはダイナの物に換え、プラグコードもテイラーに変更。

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
以前乗っていたR100はホワイトパワーを使っていましたが、現在のR100はタンク別体のオーリンズに付け替えています。

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
永久磁石型オルタネーター、現行品と同じ電圧のレギュレーターへの変更に伴い、ショーライのLi-Feバッテリーに載せ替えました。バッテリーの心配は完全に解消。 ハンドルパイプ内蔵型のグリップヒーターで、純正グリップを交換すること無く冬も大丈夫です。

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 何処までも安定して回るエンジン。ちょっと整備はコツが必要ですが、きっちり扱ってやればこれほど信頼性のある物はありません。
操縦性も極めて素直出疲れません。
短所・不満な点 90年式なので、現行車と比べればそれなりですが、パーツの入手には全く困らず、維持費も同年式のホンダと比べれば安価です。
これから買う人へのアドバイス 一時期R100から離れていましたが、もう一度中古で巡り会いました。
コンディションも良く、不具合の出るところはそこそこ手を入れています。質実剛健でツーリングでの信頼性は完璧です。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー BMW
バイク車種 R100RS
年式 1990 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 98点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング