Myバイクの日記
- 2012/10/06 林道再開の準備?変更作業 明日は、何年かぶりのチャレンジだが、まだバイクがぁ ・・・
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今回の林道走行の為、リヤタイヤを新品に履き替えやる気満々でトライしてきました、
これから林道、獣道へ入るところです、画像はまだ汚れ(泥)など無い状態です。
マフラー |
マフラーRSV. エキパイ DELTA ヒートガードカーボン自作品
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ブレーキパーツ |
デイトナー前後デスク
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ハンドルまわり |
ZETAアーマーハンドガード レッド ナックルガードZETA黒
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
HIDに変更
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駆動系 |
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エンジン |
FCRに変更
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
オーリンズ
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ステップ |
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ホイール |
モタードタイプとモトクロス用のホイルタイヤ有り
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
LEDテールランプ、リヤ?ウインカーWRように変更
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 取り回しがすごく楽ちんですね、 |
短所・不満な点 | オフ仕様にすると、足つき性が悪くなるためにローダウンキットを又買わないといけないのです、今度は、交換しないで済むように 調整できるタイプにしようかな、ちまちま出費が掛かります。 |
これから買う人へのアドバイス | これからの季節は、オフロード仕様に変更するのですが、チェーンも変えたり面倒ですが、オフはオフの楽しいところがあるので嫌がらず交換します。 |
今後のカスタムプラン | 300CCにボァアップ |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | D-TRACKER [Dトラッカー] |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 8000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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