日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000031access
| マフラー |
純正後期チャンバーにマフラーカッター(笑
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ブレーキ・クラッチレバーともにCB400SF用と思われるビレットレバーを加工して取り付け
|
| フレーム |
|
| 外装 |
リアウインカーをアロータイプに変更・ステッカーチューン
|
| 電装 |
ヘッドライトを1灯のみ15WのHIDに変更(スイッチ別設)もう1灯はLED。。。ウインカー類をLED化
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
買ったときから63cc
純正じゃないと思う。。。エアクリは純正
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
シガライターソケット・カーナビ・車載カメラ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目50ccに見えない(63ccだけど) メットインがある！ MTだから盗難されづらい(うちの地域だけ？) |
| 短所・不満な点 | ライトが暗かった 黄色ナンバーにしても2ケツできない(2人乗りできるバイクがあるから問題ない) |
| これから買う人へのアドバイス | 用途は主に一人での買い物・短距離ツーリング・帰省時の足 通学は歩いたほうが早いんで使わないｗ |
| 今後のカスタムプラン | アーシング・タンクバック取り付けできるように加工・テールランプデザイン変更 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NS-1 |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | |
| 購入/試乗時期 | 2012-05-19 |
| 走行距離 | およそ 28900 km |
| 燃費 | およそ 35 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 75点 |
NS-1
