新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
BEET NASSERT RR カーボン

ブレーキパーツ
デイトナ ゴールデンパッド

ハンドルまわり
手が挟まるハンドル

フレーム
エンジンスライダー

外装
プラリペアの使い方を覚えたカウル

電装
H4Rランプ 高くて暗い

駆動系
ハイギヤードだったような

エンジン
前期型 59PS
NGKイリジウムプラグ

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
充電コネクタ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 何度でも蘇るガラガラとうるさいエンジン
そんなに爆音ではないBEET NASSERT RR
200キロ出る6速
純正土下座スタイル
短所・不満な点 Uターンで右手が挟まれる
ウエイトが無いのでとてつもない振動のハンドル
主の経済力のせいでタイヤがPR2
これから買う人へのアドバイス 5年ほど前から一昨年まで乗っていたバイクです。
主がヘタッピなのでコケまくっていました。

ブレーキレバーとチェンジレバーが折れて、気合で日光から帰ってきたのは今では良い思い出。おかげさまで、今でも必ずツーリングには予備のレバーを持っていきます（笑
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZXR400
年式 1991 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 60000 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング