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マフラー |
・ヨシムラ トライオーバル2エンド GSX-R1000 K9 175mmショート加工仕様・ワンオフ中間パイプ+Racing mid pipeパイプ K9用
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ブレーキパーツ |
・brembo ラジアルマスターシリンダー ブレーキ 19RCS・ZETA Flight Lever RCS用 Brake/clutch・PLOT製PRO SWAGE-LINE black フロント/リア
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ハンドルまわり |
・ヨシムラ ハンドルバーエンドSET for GSX-R 右:赤、左:緑
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フレーム |
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外装 |
・GSX-R1000 2009年ヨシムラ8耐カラー CJ-BEETレプリカカウル(2012/12特注)・CLEVER WOLF Racing 黒FRPタンクパッド・MRA スクリーン レーシング・CLEVER WOLF Racing Fフェンダー・カーボンフレームカバー
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電装 |
・ヘッドライト Lo HID・ポジションランプ 68連LED×2
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駆動系 |
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エンジン |
・ZETA Flight Lever clutch
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
AVARANCTIE バックステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
・ETC・ヨシムラ リアスタンドブラケットSET 赤・Nプロジェクト トップブリッジプロテクター・DAYTONA フェンダーレスキット・自作サイレンサーステー・AGRAS クイックチャージタイプオイルフィラーキャップ
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | バリオスIIから乗り換えなので パワーの出方が「生まれ変わりか!?」と思うほど似て乗りやすいです。 馬力は正直持て余しますです…。 脚付かなり良いです。地面にべったり。 これぞSS!なスタイル。 |
短所・不満な点 | 積載性。それ承知でSSに乗ってます。 ライポジ。長時間乗ってると背中腰お股がやられますorz メンテナンス性。 |
これから買う人へのアドバイス | GSX-R1000購入予定がなかなかいいの見つからない時に 行きつけのバイク屋に丁度R600が入荷されてきて見に行ったら一目惚れしてその場で契約! 自分で2オーナー目。 前の方はスズキワークスの人でフルノーマルで大切に乗られてたみたいでした。 |
今後のカスタムプラン | チェーン・スプロケ、中間パイプ修正、キャリパー、ホイール |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX-R600 |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 600 cc |
購入/試乗時期 | 2012/7/22 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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