新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
GIVI ウインドスクリーン(2型用)
’86 NXR750レプリカ仕様(自作)

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
HEPCO&BECKER のパニア3点セット(Explorer)

コメント

購入動機・用途・比較車種 友人がBMWのR80G/Sを購入し、それをみていたら何となく面白そうなジャンルのバイクに思えてきたので、当時(2008年前後)買えそうな価格の安いモデルを捜していたらこれになりました。
長所・満足な点 日々のお買い物からそれなりに荒れた林道まで、走る場所を選ばずにどこにでも行けます。使い倒す道具としては非常に使いやすいサイズ

空冷・単気筒と割とシンプルな構造なので、メンテナンスや整備を覚えるにもうってつけだと思います。
短所・不満な点 もうちょっと燃費が伸びて欲しいのと、どこにでも行ける反面、突出した良さがない。良くも悪くもホンダらしいBIGオフです。

決定的に社外パーツが少なくてタイヤも選べないです。
これから買う人へのアドバイス ピカピカに磨いて盆栽にするバイクではないです。

道具として使うならば最高の相棒になってくれますよ。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 NX650ドミネーター
年式 1994 年式
排気量 650 cc
購入/試乗時期 2008/06~
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ オールラウンドなバイクが欲しい
特にここがすごい 希少価値がすごく高い

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング