新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
オランダ レーザー製マフラー!

ブレーキパーツ
前後ともメッシュホースです。

ハンドルまわり
アップハンにヘコ。

フレーム
そのまま

外装

電装
テール&ストップランプはLEDに変更。フォグランプLED5W左右に装着。
ギヤポジションをこっそり装着。GF250のパーツを使用。電圧計装着。

駆動系
ノーマルの歯数。チェーンはEK。

エンジン
ノーーーーマル
古いからスパークプラグキャップは交換しました。
ノーマル
ノーマル

ラジエーター
空冷だもの…。

オイルクーラー
なし。

サスペンション
オーバーホールしたけど純正品。

ステップ
ノーマル。

ホイール
そのまま

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
こっそりハザード追加。デイトナのウインカーリレーを使用。

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ツインエンジン。始動性最高。燃費もグー!
短所・不満な点 燃料計が無いところ。タイヤが細いところ。
これから買う人へのアドバイス 買い物から街乗りからツーリングまで。
今後のカスタムプラン 何をするか思案中!

スズキ GS400Eの価格情報

スズキ GS400E

スズキ GS400E

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

330.2万円

価格帯 252.9~401.5万円

諸費用

22.77万円

価格帯 18.5~27.5万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

352.97万円

価格帯 271.4~429万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GS400
年式 1993 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 2012/02/20
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:140km
    【給油量】:6.35リットル
    【燃費】:22.0km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:20940km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:NUTEC ZZ-01
    【交換量】:2.5リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:NTB(SO-3004)Oリング付
    【総走行距離(オドメーター)】:21274km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:HONDA純正DOT4
    【交換量】:100.00ml
    【総走行距離(オドメーター)】:20500.0km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【チェーン張り調整】:
    【たるみ量】:25mm
    【チェーン交換】:
    【銘柄】:EK
    【サイズ】:
    【リンク数】:
    【総走行距離(オドメーター)】:20500.0km
  • 車検

    【構造変更等車両検査】: ハンドル変更に伴う構造変更
  • その他

    【その他】: 前後ホイールベアリング交換。
  • ハンドル

    【ハンドル】: ハンドル交換 ハリケーンPOLICE2型からヨーロピアン1型へ変更
  • 燃料系統

    【キャブレター】: 左右の同調。パイロットスクリュー調整。低回転に力強さ増す。