新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
アクラボビッチのスリップオンe1仕様

ブレーキパーツ
デイトナ赤パッド

ハンドルまわり
純正ステムカバー、カスタムショートレバー

フレーム
BabyFaceのスライダー メーカ失念リアインナーフェンダー

外装
カスタムシート(低反発スポンジ&ディンプル革) MRAスクリーン

電装
ソーラムのHID(Lo) メーカ失念ハイワット球(Hi)
メータカバーとかシフトインジケータとか

駆動系

エンジン
NGKのイリジウム
K&N リプレイスメントフィルター
カスタムキャップとかボルトとか色々

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
BabyFaceのバックステップ

ホイール
MDFのリムストライプ

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ナビ(YUPITERUのMCN43i)ラフロのサイドバッグとか色々

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 かっこいい。とにかくかっこいい。(笑)
CBR1000RRも考えてたけど外観で600の勝ち。
その位かっこいい。
走りも国内仕様ですが限りなく盆栽に近い私の腕では十分です。
姿勢はキツいけど軽い分取り回しは楽ですね。
短所・不満な点 整備は全て自分でやっていますが整備性は最悪ですね。
フロントカウル周りはもはやジグソーパズルの域です。

あとは峠とか流してると他のSSに仕掛けられる事が多いのが
デメリットっちゃデメリットですかね。(笑)
公道でレースやるほど腕も度胸もないっちゅーねん。(苦笑)
これから買う人へのアドバイス ディーラーで未走行在庫になっていた車両で、本当は白が
欲しかったんですけどモデル末期でこれしかないと。
赤は次点だったのでまぁいいかと即決です。
以来1stバイクとしてスポーツ走行用になっています。
今後のカスタムプラン 完成され過ぎててあまり弄るところがない・・・。
カスタムはひと段落中です。
ツーリング向けにETC装備しようかなぁとか。。。

ホンダ CBR600RRの価格情報

ホンダ CBR600RR

ホンダ CBR600RR

新車 13

価格種別

中古車 51

本体

価格帯 157.3~160.6万円

159.07万円

諸費用

価格帯 5.07~5.24万円

5.18万円

本体価格

諸費用

本体

104.5万円

価格帯 64.9~148.35万円

諸費用

11.03万円

価格帯 9.65~10.45万円


乗り出し価格

価格帯 162.37~165.84万円

164.26万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

115.53万円

価格帯 75.35~158万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CBR600RR
年式 2008 年式
排気量 600 cc
購入/試乗時期 2009
走行距離 およそ 10000 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

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