新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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マフラー
ストライカー フルエキチタン 

ブレーキパーツ
ブレンボラジアルマスターフロント ZCOOセラミックシンタード

ハンドルまわり

フレーム

外装
全塗装

電装

駆動系

エンジン
デイトナクラッチレバー

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
固定

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン HID
オーリンズサス
マグホイール
カーボンカウル
スイングアーム
等等 

スズキ GSX-R1000の価格情報

スズキ GSX-R1000

スズキ GSX-R1000

新車 0

価格種別

中古車 22

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

126.04万円

価格帯 40.2~202.5万円

諸費用

9.06万円

価格帯 10.25~23.23万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

135.1万円

価格帯 63.43~212.75万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX-R1000
年式 1996 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 H25/8/29
走行距離 およそ 27728.0 km
燃費 およそ 14 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 98点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:164.4km
    【給油量】:11.3リットル
    【燃費】:14.5km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:27728km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:
    【パッド交換】:
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:ZCOOセラミックシンタード
    【総走行距離(オドメーター)】:17750km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:
    【タイヤ銘柄】:スーパーコルサV2 120/70
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:22550km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:
    【タイヤ銘柄】:スーパーコルサV2 190/55
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:22550km
  • バッテリー

    【商品名】: 古河FT12A-BS
    【価格】:
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:9.5回転
    【伸側減衰】:6クリック戻し
    【圧側減衰】:14クリック戻し
    【オイル粘度】:0
    【オイルレベル】:0mm
    【突き出し】:5mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:10回転
    【伸側減衰】:12クリック戻し
    【圧側減衰】:17クリック戻し
    【車高】:1.3cm
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:ロッコル120/70
    【空気圧】:2.3
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:ロッコル190/55
    【空気圧】:2.1