Myバイクの日記
- 2018/11/12 フロントキャリパー交換 長年使用したニッシンのキャリパーが経年劣化したので ・・・
- 2018/11/12 フロントマスター交換 長年使用したAPマスターからブレンボへ交換しました ・・・
- 2018/11/12 エグザクトIIホイール取付け 製品精度が良く、見た目も好みになりました。
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マフラー |
アドバンテージ手曲げワンオフ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ツーブラザースレーシング
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
XAM
DID
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エンジン |
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ラジエーター |
エッチングファクトリー
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロント アドバンテージショーワ リヤ オーリンズ
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ステップ |
ワンオフ
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ホイール |
エグザクトII
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 初期型250が初めてのバイクで2stレプリカにも乗りましたが、やっぱりこのバイクに戻ってきました。(新車で購入) |
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長所・満足な点 | 標準がセパレートハンドル仕様で軽い車体である事と街で見かけないこのスタイルが好みです。VC機構も面白い。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 古いバイクは修理やメンテにお金がかかりますが、手間をかけてやればしっかり答えてくれますし愛着がより深くなります。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | バンディット400 |
年式 | 1995 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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