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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なにより大きい。そして２stだから速い！ メーターも120まである車種(国内モデルでは120まではないです。)だったので、60km以上出すことも可能でした。 |
| 短所・不満な点 | とにかくパーツが少ないことです。同じＳＲ５０でも年式によって載っているエンジンが違うため、マフラー１つ探すのも大変でした。でも、Dioのブレーキパッドが流用できたり、スズキのレッツツーのキャブが流用できたりと、探せばどうにかなる車種かもしれません。とにかく情報集めが必須な車種です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めて買った原付です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | APRILIA |
|---|---|
| バイク車種 | SR50 |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
SR50
