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Myバイクの日記
- 2013/02/22 なんとかそれなりの形に 写真1
- 2012/10/13 ZRX1200DAEG カスタム 写真１
- 2012/10/07 ブレンボキャリパーX97.37.60レーシングチタン DAEG ZRX1200DAEGにブレンボラジアルを入れまし ・・・
- 2012/10/07 大人買いカスタム進行中 プロトビッグラジエター
- 2012/08/13 スタビライザー、チップガード Ｋ-ファクスタビライザーチップガード とりあえず安 ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
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ツーリング、メンテ、レース参戦記
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写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
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気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
Moto Gear モトギア 手曲げフルチタンエキゾーストシステム
サイレンサー ストライカー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロントブレンボモノブロックキャリパーX97.37.60(LR)
リヤ ブレンボ削り出しキャリパー
アルミメッシュホース
サンスタープレミアムレーシングローター
|
| ハンドルまわり |
ブレンボレーシングマスターシリンダー 、クラッチ、ブレーキ
ハイスロットルキット
|
| フレーム |
ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ、ｴﾝｼﾞﾝｽﾗｲﾀﾞｰ、ﾁﾀﾝﾁｯﾌﾟｶﾞｰﾄﾞ、ｳｲﾘｰｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰ、ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｶﾊﾞｰ、ﾊﾟﾙｻｰｶﾊﾞｰ、ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ、ｽﾀﾋﾞ付き、トリプルツリー、トップエンドオイルフィッティング、スタビライザー、
|
| 外装 |
マジカルレーシングスクリーン、カーボンミラー
忍者 オリジナルインジェクションカバー
コアースリアインナーフェンダー、エーテックアンダーカウル
ワイバーンコンフォート
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| 電装 |
アブソリュートHID
ODAX220km EL メーターパネル
アクティブ 水温油温計
大阪 忍者 カーボンメータ-パネル
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| 駆動系 |
サンスタースプロケット
EK 江沼チェーン:Three D(スリード)チェーン 525Z
|
| エンジン |
T-REV内圧コントロールバルブαキット
アクティブオイルライン
パワーコマンダーＶ
K＆Nエアクリ
アルミメッシュホース
ウイリークラッチレリース オートシフター
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| ラジエーター |
プロト ビッグラジエター
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| オイルクーラー |
プロト ラウンドオイルクーラー
アクティブ オイルサーモスタッド
|
| サスペンション |
オーリンズ (FR)
|
| ステップ |
ウッドストックバックステップ
STRIKERストライカー:スペシャルタンデムキット
|
| ホイール |
マルケジーニ M7RS
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ナビ、ＥＴＣ、
プロッテックシフトインジケータ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 全塗装、アクスルシャフトエンジンボルト、ハンドル回りボルト、足回りボルト、すべてをベータチタニウムに交換する マルケジーニ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZRX1200DAEG [ダエグ] |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
ZX14R
ZRX1200DAEG [ダエグ]
WR250X
WR250R
CB1300SB [スーパーボルドール]
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