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自宅で撮りました。年式の割には綺麗なバイクです。唯一フロントフォークは点サビがありますが状態はまあまあです。
今でも時々乗りますがキック一発でエンジンがかかります。すでに10000km以上は走っています。このDTは2台目ですが最初から通算で20年以上乗り続けています。数年前に2台をまとめて1台にして自分なりにレストアしました。とても愛着のあるバイクです。マーナーですのでほとんど見かけることはありませんが時々声をかけられることもあります。気に入っています。
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 不人気車なのか?購入価格も安く、2サイクル単気筒で自分でもある程度メンテナンスが出来るのがいい。デザインも決して悪くないと思いますが。高速さえ使わなければツーリングも楽しい。気に入っているからこそ何年も乗り続けていられる。 |
短所・不満な点 | やはりパワー不足が一番気になるところです。林道なら全く問題ないが直線だと遅い。また上り坂も結構キツイ。燃費は気にしてない。 |
これから買う人へのアドバイス | 2台目のDT250Mです、もう1台もパーツ取りで保管。通算では20年ほど所有していて2万km以上は走っています。 現在のは2011年2月不動車を2万で購入後4ヶ月ほどかけ直しました。とても気に入っています。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | DT250 |
年式 | 1977 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2011年2月 |
走行距離 | およそ 5000 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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