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| マフラー |
ヨシムラ カーボンスリップオン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
デイトナ グリップ、バーエン、ウエイト。
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| フレーム |
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| 外装 |
全塗装 モビスター
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| 電装 |
社外ウインカー（安物）
デイトナ テンプメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
スクリーンスモーク
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | みんながあまり乗っていない （モビスターカラー） |
| 短所・不満な点 | 整備が大変、ポジションが辛い |
| これから買う人へのアドバイス | まだちゃんと走ってません。 |
| 今後のカスタムプラン | プロジェクター，ＬＥＤ、（ウインカー、テール） |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R400Ｒ |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | Ｈ２４，２月 |
| 走行距離 | およそ ２００００ km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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