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| マフラー |
チャンバー：SRFサイレンサー：SRFショート
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フルノーマル
|
| ハンドルまわり |
部品工房製の下駄レンサルFATバー(RM125用)
|
| フレーム |
SRF強化フレーム
|
| 外装 |
スージーディジットグラフィック
|
| 電装 |
なし
|
| 駆動系 |
サンスタースプロケット + 江沼チェーン
|
| エンジン |
ワイセコSTDサイズ
ほぼノーマル
V-Force
フルノーマルミッションオイル：SUZUKI純正
|
| ラジエーター |
大容量ラジエーター
|
| オイルクーラー |
なし
|
| サスペンション |
モトエジャー Spl
|
| ステップ |
ワイドステップ
|
| ホイール |
FのみＲＫエクセル前後、リム＆ハブ塗装
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 同クラスの中でも車体が大きく大柄の人にはナイス。 2stの中ではダントツの力強さ 排気デバイスにより粘りある低速トルク エンジン周りがすっきりしていてピストンリング交換が楽 何と言っても2stのＲＭサウンド最高 |
| 短所・不満な点 | ブレーキの作りがイマイチ スポークが緩みやすい ラジエターステーが折れやすい 電気系が弱い |
| これから買う人へのアドバイス | 息子のお遊びバイク（以前レースで使用） |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RM85 |
| 年式 | |
| 排気量 | 85 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
スーパーカブ50
RMZ250
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