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| マフラー |
０４ＲＭ-Ｚ２５０純正マフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
ＺＥＴＡ ＳＸファットバー フリースタイル
|
| フレーム |
ノーマル？
|
| 外装 |
０７ＲＭ-Ｚ２５０
ゼッケンカウル
フロントフェンダー
シュラウド
サイドゼッケンカウル
リヤフェンダー
シート
|
| 電装 |
黄色
|
| 駆動系 |
リア４５
|
| エンジン |
ノーマル
ノーマル
|
| ラジエーター |
無い
|
| オイルクーラー |
無い
|
| サスペンション |
ＣＲ２５０改
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
Ｆ：１７×３．５ ＥＸＣＥＬ
Ｒ：１７×４．２５ ＥＸＣＥＬ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクの年式９０年！ 外装の年式０７年！ カウルのフィッティング１００点！ |
| 短所・不満な点 | 遅い！ セルが欲しい！ |
| これから買う人へのアドバイス | 何てて、僕の元に来た時は、既に原型を留めてないトラッカー仕様！そこから頑張って苦労して、モタード仕様に変えました！ |
| 今後のカスタムプラン | 今、リアハンドブレーキ取付中 リヤフェンダー穴あけ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DR250S |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007 |
| 走行距離 | およそ 10000 km |
| 燃費 | およそ 10 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
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