同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0001222access
マフラー |
ワイバン・クラッシック
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
レンサル・アルミ製
|
フレーム |
プロト:インジェクション・カバー
ディトナ:アルミ製 オイル キャップ
|
外装 |
Puig:ヘッドライトスクリーン
CHIC DESIGN:ガントレット ナックルガード
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
オーリンズ・KA224
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | なんと言ってもその懐古調のシンプルナスタイル。トップギヤでも40km以下で走れてしまう粘りや30km/リットルにも迫る燃費は、エンジンを回さないで走りたい自分にピッタリ。前の車種より疲れないのは、比較的軽量なことが扱い易さに繋がっているのかもしれません。 |
短所・不満な点 | やはり、前車種と相対的にパワーがないので、特に加速力についてはその「遅さ」にまだ慣れません。でも加速Gを感じなくても気持ちの良い加速感が味わえます。あと、シート下の物入れは構造上不足気味なのはしょうがないか。 |
これから買う人へのアドバイス | 以前は1400ccに乗っていて、巨体とパワーを持て余していたので、華奢な自分に等身大のコレに乗り換えました。3000km走行の中古車です。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
---|---|
バイク車種 | W800 |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 800 cc |
購入/試乗時期 | 2011.11 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 90点 |
コメント(全0件)