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通勤に使用しなくなってから最近は全く乗らず、ガレージに眠っております・・・。おかげで、バッテリーは上がりきって充電しても復活せず、車体をキレイにするのみ。
今後どうしようかと考案中です。
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
2011年用グリップPOSH グリップエンド
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
メーター照明LED （バレンティ）ヘッドライト マツシマS2スーパークリアテールランプLED （バレンティ）
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
トゥデイFI・F用前後ブラックホイール フロントブレーキパネル（ブラック）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バーハン、丸目等シンプルで、バイク全体のスタイリングが良い。 約3Kmの通勤でもリッター42Kmは走る燃費。 カラーリングがキレイ。 |
| 短所・不満な点 | メットインスペースが狭い。コマジェでも入るフルフェイスが入らず、SZ-Ram3もシートをかなり強く押さないと閉まらない。 |
| これから買う人へのアドバイス | コマジェ同様通勤用として購入しましたが、会社都合で使用できなくなり、やはり足代わり＆遊び用になってしまいました。 |
| 今後のカスタムプラン | 見た目タイヤが細いのでワンサイズ太くしてみたいです。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | トゥデイ |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年3月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
VTR250
マジェスティ125
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