Myバイクの日記
- 2012/01/15 こいつのお気に入り GPZ750と言っても若い方はピンと来ないだろう。 ・・・
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フロントホイールをZX-6R用にしたため、速度計の取り出しをドライブスプロケから取ってます。ベアリングを組み込み、強度も十分に出してます。
マフラー |
ワンオフ
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ブレーキパーツ |
Fキャリパー:ブレンボキャスト Fディスク:ZX-10R マスター:04年YZF-R1用セミラジアル Rキャリパー:カワサキ純正 Rディスク:ブレーキング
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ハンドルまわり |
K&Nハンドルバー ロッシグリップ
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フレーム |
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外装 |
シートはAMAのレイニー号フルレプリカ
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電装 |
ZX-7R用
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駆動系 |
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エンジン |
ワイセコ810 ポート研磨 バルタイ調整
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
アールズ
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サスペンション |
フロント:GPZ900R リヤ:オーリンズ
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ステップ |
コワースのゼファー1100用を加工
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ホイール |
前後ZX-6R
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見て良し乗って良しイジッて良し |
短所・不満な点 | 300kmは出ません。 |
これから買う人へのアドバイス | サーキットからツーリング 街乗りまでオールマイティーに使ってます。「第2回カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | GPZ750 |
年式 | 1983 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 1994年 |
走行距離 | およそ 36000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 87点 |
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