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Myバイクの日記
- 2011/11/29 カタナ整備 過去のカタナ整備内容です。http://kuron ・・・
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ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ノーマル
|
| フレーム |
まめしば強化フロントアクスルシャフト＆ピボットシャフト
|
| 外装 |
ノーマル
|
| 電装 |
HID リアLED
メーター球LED化
|
| 駆動系 |
520コンバート
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
ノーマル
|
| オイルクーラー |
アールズ10段
|
| サスペンション |
オーリンズ
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはりデザインかな。 ちゃんと整備すれば曲がるしヨレたりしませんよ。 ちょっとブレーキは甘いですが、KDX125SRのような全く効かない感じではありません。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 憧れのバイクとしてずーっと憧れてました。 ハヤブサ、R1等も乗りましたがその傍らで気になリ続けた存在で、やっと手に入れました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1100S カタナ (刀) |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年8月 |
| 走行距離 | およそ 13000 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 連泊 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 100点 |
HAYABUSA
SRX600
GSX750S カタナ
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