日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2019/04/27 今日の暇つぶし フェンダーやっと切ってみた
- 2012/04/25 最後の工事 やっとヨンダボのスイングアーム入れることになって仮 ・・・
- 2011/11/30 ポート ポート研磨終わった言うから見に行ってきたwとりまポ ・・・
- 2011/11/16 うはっｗｗｗｗｗｗｗｗ 製作中のニダボのサスリンクにクラック入っとるｗｗｗ ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0001016access
| マフラー |
テクニカルスポーツフルエキ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
前後メッシュホース・ＭＣ21Ｆキャリパー・ＮＣ35Ｆマスター
|
| ハンドルまわり |
ＭＣ21ハンドル
|
| フレーム |
NC29スイングアーム
|
| 外装 |
MC21シートカウル・NC30耐久アッパー・MC21フォグフェンダー
|
| 電装 |
MC21水温系・KOSO電圧計
|
| 駆動系 |
520コンバートチェーン
|
| エンジン |
ポート研磨・フルバランス取り
R1DIコイル
|
| ラジエーター |
MC18改・ブリッツ1.3Kキャップ
MC21サーモ
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
Ｆ周りＭＣ21ＳＥ・NC29リアサス
|
| ステップ |
|
| ホイール |
前後MC21
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | ＮＳＲ欲しかったがエンジンパーツメーカー欠品多いから妥協して |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250RR (MC22) |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
ライブディオ
ジョグポシェ
アドレスV100
RVF400
コメント（全0件）