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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | (1)ストレートでシャープなデザインっに一目惚れっ♪ (2)充分なパワーと、使いやすさっ♪ (3)軽量でハイパワーだけど、結構乗りやすいっ♪ (4)部品が意外に安いっ♪ |
短所・不満な点 | (1)足がつかねっ♪ (あんこ抜きして、サスの設定を弄ってようやく半ケツ片足着地) (2)外装のプラパーツの色あせが意外と早いっ♪ (3)ギア比が意外にハイギアードっ (前が持ち上がってしまうのかな。。?) |
これから買う人へのアドバイス | (1)納車当日、足が思ったより着かない事にビックリしていきなり 立ちゴケしそうになる。。。 (2)納車当日アクセル開けすぎて前が持ち上がりテンパる。。。 今の所メインの使用はツーリング、峠に行くようなガッツが、 もう、無いっす |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KTM |
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バイク車種 | 950 SUPERMOTO [スーパーモト] |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 950 cc |
購入/試乗時期 | 2007年2月 |
走行距離 | およそ 15000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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