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| マフラー |
ZNIC チタンフルエキゾーストマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カラーリングと、走りやすさ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 初めての大切な彼氏的存在 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | IMPULSE400 [インパルス] |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011年6月 |
| 走行距離 | およそ 9000 km |
| 燃費 | およそ 22 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 88点 |
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APE100 [エイプ]
コメント（全4件）
結構周りから言われますが、そっち系のバイクに
乗られるんですか？インパルスって。
この間ゼファーのそっち系使用をみましたが・・・
しませんよぉ、健全にいじります(笑）
こんばんは
お互いに生産終了とゆうのは寂しいですね。
特にインパルスは水冷、空冷、油冷の混じった
スズキらしいケレン味たっぷりのバイクなのに。
改造すると、愛着が増しますよね。
コメントに気が付きませんでした・・
お許しを。
そうなんですよ、このネイキらしいネイキがなくなってしまうのが寂しくて・・・
昔からの夢を実現させて取得した免許＆バイクなので、古伊万里でいっぱい楽しみたいです！