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| マフラー |
ヨシムラ R-55 スリップオン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ACTIVE アジャスタブルビレットレバー
GOODRIDGE メッシュブレーキホース
Metallico spec3
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| ハンドルまわり |
N-PROJECT トップブリッジブロテクタ
EZ-FitBar Separate GSX-R1000用流用
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| フレーム |
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| 外装 |
ヨシムラ ケースカバーキット
ACTIVE フェンダーレスキット
Puig レーシングスクリーン
Stompgrip
Antlion オイルフィラーキャップ
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ACTIVE アジャスタブルビレットレバー
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| ラジエーター |
Billion PGクーラント
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
STRIKER バックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC/PSPナビ/シガーソケット
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何もかもがカッコイイ。 眺めてるだけでご飯3杯はイケル。 |
| 短所・不満な点 | 腰痛持ちなので、長時間乗るとさすがに厳しい･･･ |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクに惚れて、8年ぶりにバイクリターン！ |
| 今後のカスタムプラン | オーリンズのサス入れたいなぁ･･･ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R750 |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | H21.10 |
| 走行距離 | およそ 3500 km |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
コメント（全1件）