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クラシックなコカ・コーラボトルケースを荷台に搭載する事で素晴らしい積載性能を発揮してくれます。
平ゴムバンドで昭和的なイメージの積載、ツーリングネットで素晴らしい積載能力を見せ付けます。
| マフラー |
STD
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
STD
|
| ハンドルまわり |
STD
|
| フレーム |
STD
|
| 外装 |
全塗装（ペンキ刷毛塗り：ブルーグレィ）
|
| 電装 |
STD
STD
|
| 駆動系 |
STD、チェーンはRK420MS
|
| エンジン |
STD
STD
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
STD
|
| ステップ |
Comming Soon！
|
| ホイール |
アルミリム(金)、ハブ塗装(黒)、もちろんスポーク新品
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
グリップはPOSHの樽型。
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | (1)無駄な装備だが…アルミリム！ (2)田んぼのあぜ道も安心のデュアルパーパスタイヤ（ミシュランＭ６２） (3)ペンキで塗りました。全塗装でリスペクト昭和！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 岩手（ど田舎）で使うのに、カブのメリットを最大限に引き出そうとカスタムしてます。 今付いてないオプショナルパーツは残り３つ。 今後紹介していきます。 |
| 今後のカスタムプラン | リアキャリアへの積載用ボックス装着。 ステップパーツ試作中。 ガード類追加予定。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CUB [カブ] |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 17200 km |
| 燃費 | およそ 50 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
GSX250S カタナ
ジャズ
TDR250
FZ250 PHAZER [フェザー]
ZOOMER [ズーマー]
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