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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
オプションシート
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
バックステップ・クイックシフター
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 三気筒のスリムでコンパクトな車体。パワーとリニアにリンクする音。 |
| 短所・不満な点 | 割り切りが必要。乗りこなすためには背筋腹筋筋力アップ！ |
| これから買う人へのアドバイス | 気分転換用および体力UPのため(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | DAYTONA675 [デイトナ] |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 675 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011/5 |
| 走行距離 | およそ 1000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 98点 |
R1150RT
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