新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
Jha RS-force304

ブレーキパーツ
メッシュホース、メタリカパッド

ハンドルまわり
ノーマル

フレーム
GMD

外装
リアシート:クオリティーワークスRSシート マジカルレーシングスクリーン

電装
ノーマル
ノーマル

駆動系
issaスプロケ、RKチェーン

エンジン
ノーマル
デンソーイリジウム
Jha強化クラッチ、強化スプリング

ラジエーター
ノーマル

オイルクーラー
ノーマル

サスペンション
フロント:オクムラMEチューン  リア:オーリンズ

ステップ
ノーマル

ホイール
ノーマル

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 走ってると自分に問いかけてきます。「もっと速く走れるんじゃない?」って。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス 新車購入からもう12年の付き合いです。
今後のカスタムプラン バックステップ、チャンバーブッシュ交換

ホンダ NSR250Rの価格情報

ホンダ NSR250R

ホンダ NSR250R

新車 0

価格種別

中古車 11

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

194.36万円

価格帯 44.2~363万円

諸費用

19.52万円

価格帯 2~4万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

213.89万円

価格帯 46.2~367万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 NSR250
年式 1999 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 1999年5月ごろ
走行距離 およそ 30000 km
燃費 およそ 15 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング