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マフラー |
自作 ヨシムラ使用の自作マフラーです。
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ブレーキパーツ |
ヤマンボです。 この前までは、カニブレンボでしたが、盗まれまして。
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ハンドルまわり |
ストレートハンドル
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フレーム |
シートフレームショート化、 車高短使用に溶接化
エンジンマウント溶接
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外装 |
オリジナル メタリックピンク
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電装 |
LED
社外品 (レーダー付き)
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駆動系 |
プーリー、強化ベルト
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エンジン |
ポート研磨 (全然変わりません)
CDI
ビックキャブ加工取り付け
社外品
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
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サスペンション |
調整式ショック
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ステップ |
デイトナアルミステップ
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ホイール |
フロント DIO限定フォーク移植 リア 10インチ8Jで205をはいています。
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シルバーリング、 チャリン、
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車高たんで、極太タイヤ、特注のシートフレームとマフラー |
短所・不満な点 | こまわりが効かない、盗難にあう |
これから買う人へのアドバイス | とにかく目立ちたい気持で作り上げました。 「2011春カスタムコンテスト」よろしくお願いします。 |
今後のカスタムプラン | 今後ですか、奥さんが通勤で乗っているので、しばらくは変更はありません。 書き込めきれずにすいません |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ZOOMER [ズーマー] |
年式 | |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 32 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 98点 |
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