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0001136access
| マフラー |
ＫＥＲＫＥＲ＋自作フロントパイプ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ＡＰレーシング CP3369
|
| ハンドルまわり |
純正流用ステム(オフセット３０）
|
| フレーム |
フレーム補強2箇所
自作エンジンマウントブッシュ
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| 外装 |
自家塗装
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| 電装 |
PIVOT ステッピングタコ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
MTC 71Φローコンプ
TD-04タービン
DYNA2000
MIKUNI HSR42
ＭＲＥロックアップ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
Ｍ＆Ｓ ラウンド
|
| サスペンション |
Ｆ：ビトー38Φフォーク
Ｒ：クァンタム
|
| ステップ |
ＯＶＥＲ
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| ホイール |
BITOマグ鍛JB2
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| 足まわり |
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| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ターボ付き。 全バラしてフレームからリフレッシュ ほぼプライベートで完成！ フレーム補強とボーリングのみプロに依頼しました |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 2011春カスタムコンテスト |
| 今後のカスタムプラン | 完調維持 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z1000J |
| 年式 | 1981 年式 |
| 排気量 | 1075 cc |
| 購入/試乗時期 | 2002年 |
| 走行距離 | およそ 25000 km |
| 燃費 | およそ 10 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 50点 |
Z1000J
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