新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
Leo Vince　SBK GP-PRO

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
グリップヒーター

フレーム
LADY BIRD PARTS　エンジンスライダー ヤマハヨーロッパ　リアキャリア GIVI　E370

外装
Puig レーシングスクリーン Puig リアフェンダー　カーボン塗装

電装
ライセンス灯　LED ブレーキランプ　LED25連

駆動系

エンジン
NGK IRIDIUM

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 乗りやすい、これに尽きる。
前までXJR400Rに乗っていたが、それより足つきがいい様な気が…
加速もXJRは回してからワンテンポたってからグンッだったのが、
回せば気持ちいいくらいの加速

デザインもいいし!!
そして何よりセンタースタンドが付いているので
メンテしやすい。
短所・不満な点 ただただパーツが少ない。
あっても海外のメーカーで手に入りにくい。

積載性がない、今は箱をつけているため問題なし。
せめてネット引っ掛けるところぐらいつけてほしいな…
そして何より熱い…
これから買う人へのアドバイス 平日は通学、休日はツーリングとほぼ毎日乗ってます。

燃費は
街乗り　18~20km/L
ツーリング　23~25km/Lくらい
今後のカスタムプラン 長距離走るとお尻が痛く、レーシングスクリーンは今の季節厳しいから

シートとツーリングスクリーンかな

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 XJ6 DIVERSION F [ディバージョン]
年式 2010 年式
排気量 600 cc
購入/試乗時期 2010.11
走行距離 およそ 15000 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング