Myバイクの日記
- 2011/04/05 DIYフェンダーレス DAYTONAの反射板と、ACTIVEのLEDナン ・・・
- 2011/12/21 走り納め 今年は12月17日に初めて行ったWebikeみんな ・・・
- 2011/07/16 いつもの林道にて。 ラッキーなことにボーナスが少し出たので、バイクにつ ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0001667access
マフラー |
アクラポビッチ スリップオン
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
自作フェンダーレス
AGRASスライダー一式
クレバーウルフタンクプロテクター
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
T-REV
BMCリプレイスメントエアフィルター(スタンダード)
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
Baby Face パックステップ
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | ルックス。想像してたよりもずっと小さく、コンパクト。 足つきもSSとしては良いと思います。リアサスが良く沈むように感じます。 意外に燃費が良いです。エコマーク点灯運転で22km/l程。 トラコン&ABS、どちらもあって良かった・・・。 嵐のあとの湿った落ち葉モリモリな山道の下りヘアピンは、絶対こけると思ったけど、ABSが良い仕事してくれました。 サーキットでフロントが滑った時も、トラコンが持ちこたえてくれたのか、スッと自然にグリップが回復してくれました。 |
短所・不満な点 | ETCの格納場所にすらも困るほどの積載性の無さ。 タンデムシート下に車載工具がムリヤリ斜めに入っていて、あとは全くと言っていい程スキマ無し。 ETCはケーブルをちょっとどかして何とか入りました。 当然工具や車検証などは入りません。 |
これから買う人へのアドバイス | 一目ぼれし、車の購入を見送っての購入。無茶しました。 当方初のSSです。ツーリング・峠を中心に、ちょびっとサーキットも試しつつ、ビビリながら走っています。 |
今後のカスタムプラン | これ以上手を出しては・・・>< でもブレーキマスター交換とか、プレチャンバーをキャンセルしたりとか、それに合わせて燃調かえたりとか・・・ あぁぁぁああッ orz |
バイクメーカー | KAWASAKI |
---|---|
バイク車種 | ZX-10R |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 998 cc |
購入/試乗時期 | 2011年3月 |
走行距離 | およそ 15000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 90点 |
コメント(全0件)