Myバイクの日記
- 2010/12/29 ハイカムロブセンター出し2 師走の忙しい中、12月頭に購入したヨシムラST-1 ・・・
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マフラー |
ヨシムラ 手曲げチタンサイクロン改
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ブレーキパーツ |
APロッキード Cp2696+サンスターφ320(F) Cp2696+サンスターφ250(R)
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ハンドルまわり |
ジンガー アスリートファイター ヨシムラテンプメーター
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フレーム |
8ヶ所補強+パウダーコート
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外装 |
純正(初期)
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電装 |
ゼファー純正ライト他、Z2純正
純正 (リビルト240k仕様)
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駆動系 |
DIDとアファム
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エンジン |
クランク芯だし、ヨシムラピストン、ヨシムラST-1 ゼファー750バルブスプリング
ゼファーのコイルにZ750FX純正フルトラ流用
ヨシムラミクニ TMR-MJN 36
純正改
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
アールズ9インチ13段
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サスペンション |
オーリンズ36P
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ステップ |
オーバー(旧)
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ホイール |
Z750D1純正ハブ+DIDワイドリム (F 2.50 R4.00 18)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ノーマルぽい車体周り |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング、峠、街乗りメインで使用、プライベートでOH等、できることは自分で仕上げたZです |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Z2 |
年式 | 1973 年式 |
排気量 | 860 cc |
購入/試乗時期 | 2007/12/25 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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