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吉野の山奥です。大台山系が天気のいい日にはずっとかなたまで見えます。心洗われる感じがします。狭い道なので峠を攻めるって感じではありません。道も交通量が少ないので落石が整備されずにごろごろしています。スピードはかなり控えめに走らないとえらい目に遭います。しかし気持ちいい道です。
マフラー |
ヨシムラ サイクロン オーバルコーンSM
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
ツーリングスクリーン
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電装 |
LowをHID化
別に時計を買ってサランラップにくるんで防水化、その上でタンクにぺったんこ
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | バイク経験は少ないです。250ccの三輪車(mp3)→500ccの三輪車(fuoco)→教習車(CB750)→こいつ。この経歴から言える事は爆発的な加速とくるんくるん回る足回りがイケてます。もちろんルックスもめちゃ好きです。真っ白けはペイントの塗り忘れか?と思わなくもない程に愛想がありませんが、清楚・清潔な感じがして乗り主のアクの強さを少しでも緩和してくれるかなと。取り回しも重いのは重いですが、まあそんなに不安なく扱えます。今のところ文句無しです。(夏は経験してないので・・笑) |
短所・不満な点 | 燃費が思いのほか伸びなかったので・・。それとカウルに小物入れとかあれば良かったなあ。メータが時計と距離が同時表示にならないので不便です。別に時計を買ってサランラップに包んでタンクに貼っています。純正のパニアケースとトップケースがメーカが違う為か鍵が別・・。ウソやろ・・。そんな所でしょうか。 |
これから買う人へのアドバイス | ともかくツーリングに行きます。これに乗る前はジレラの三輪車、fuocoに乗ってました。1年半で16000Km走りました。まだ買って一か月ちょいなので、これからですが楽しみです。日本二周計画遂行中です。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | バンディット1250 |
年式 | 2010 年式 |
排気量 | 1250 cc |
購入/試乗時期 | 2010/11 |
走行距離 | およそ 3000 km |
燃費 | およそ 16 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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