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| マフラー |
アリーレーシング特注チャンバー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
ノーマル
|
| フレーム |
ノーマル
|
| 外装 |
ノーマル
|
| 電装 |
ヨーロピアンタイプウインカー、ハロゲンヘッドライト6Ｖ
ポッシュミニメーター140Ｋまである。（6Ｖ化オイル警告灯の取り付け）
|
| 駆動系 |
チェーン交換（昔のスクーターはチェーン駆動変則無しなのでエンジン回転がスピードに比例します。）
|
| エンジン |
ノーマル
パワーケーブル
ＱＲのキャブ （キッズモトクロサーのやつ）
無し
|
| ラジエーター |
無し
|
| オイルクーラー |
無し
|
| サスペンション |
ノーマル
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
パトランプ（脱着式）笑
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車に車載出来ます。横に寝かしてトランクに入ります。 アウトドア、釣りに活躍 |
| 短所・不満な点 | チャンバー、ポート研磨で最高速45ｋくらいしか出ません・ 坂道発進は足でこがなければ登りません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 逮捕しちゃうぞって知ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | 今のままで十分、エンジン交換すると車に詰めないモトコンポで無くなる。超軽量小型エンジンが出来ないものか。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | MOTOCOMPO [モトコンポ] |
| 年式 | |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 75点 |
MOTOCOMPO [モトコンポ]
