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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
アルミレバーに交換
|
| ハンドルまわり |
グリップヒーター
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| フレーム |
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| 外装 |
フレームスライダー
リアインナーフェンダー
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| 電装 |
フロントローはHID（4500K）
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| 駆動系 |
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| エンジン |
アルミレバーに交換
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
リアはローダウンサス
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| ステップ |
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| ホイール |
リムストライプ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | Vツインの音と鼓動。 イタリアデザインのルックス。 |
| 短所・不満な点 | 足付きが悪い→ローダウンサス、シート クラッチが重い→対策なし(T_T) |
| これから買う人へのアドバイス | 【現所有車】2010年10月~ Fluo Redがとっても素敵。 ツーリングメイン。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | Aprilia |
|---|---|
| バイク車種 | SHIVER 750 GT/ABS |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年10月~ |
| 走行距離 | およそ 8000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
NINJA250R ［ニンジャ］
コメント（全2件）
かっちょいいです!!
お恥ずかしながら初めて見ました^^；
ぜひもっと車体の画像を載せてください!!
またのぞかせていただきます。
自分遅れて着いたんで挨拶出来たのがほんの少しの方と
だけでした。
５０人も居ると誰が誰だか？？リストを見ながら
ネットでご挨拶してる所です。
又お会いする機会が有りましたら宜しくです。
今後とも宜しくおねがいします。