最新の整備記録
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同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
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ツーリングを楽しもう!
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マフラー |
テックサーフ手曲げ チタンサイレンサー
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ブレーキパーツ |
SC54 キャリパー サンスターローター XJR1200キャリパー ラジポン ブレンボリヤマスター
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ハンドルまわり |
Zパーツ
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フレーム |
レイダウン
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外装 |
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電装 |
マルチリフレクター
USメーター PIVOTタコメーター
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駆動系 |
サンスター
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エンジン |
ワイセコ65mm ポート研磨 クランクバランス取り 重量合わせ
他車流用 電子進角+TPS
SC40
油圧式 APEクラッチ ラジポン
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
アクティブラウンドオイルクーラー
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サスペンション |
オーリンズフルアジャスター
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ステップ |
BITO
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ホイール |
CBR1100XXとXJR1200
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
いろいろ
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | インジェクション化? |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB750F |
年式 | |
排気量 | 823 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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