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| マフラー |
ヨシムラトライオーバルスリップオン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
スウェッジラインブレーキホース、RKメガアロイパッド
|
| ハンドルまわり |
自作アップハンドル
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| フレーム |
フレームスライダー装着、シートはDIYアンコ抜き
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| 外装 |
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| 電装 |
アブソリュートHID
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
自作UPアダプター
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| ホイール |
リムストライプ
タイヤはピレリのディアブロロッソコルサ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
アンテナ別体型ETC
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽量・ハイパワー |
| 短所・不満な点 | ヨメの足が届かない・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 友人から譲ってもらうが、当初の目的は「夫婦共用」だった・・・ |
| 今後のカスタムプラン | 極限までシート高を下げる！（ヨメ対策） |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R1000 |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008年 |
| 走行距離 | およそ 12000 km |
| 燃費 | およそ 19 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
MT-09
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