日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0001043access
| マフラー |
ZZR1100D用Devil菅
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
Fブレーキキャリパー:自家塗装ブレンボ
Fブレーキマスター:NISSINタンク別体式マスター
F，ABSカット
|
| ハンドルまわり |
ステムベアリングOH2回目
|
| フレーム |
|
| 外装 |
純正スクリーン交換
|
| 電装 |
ヘッドランプ:HID
ポジションランプ:青LED
テールランプ:LED
LEDに変更
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
NGKイリジウムプラグ
NISSINタンク別体式マスター
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・ZZRのエンジンのデチューン版とはいえ速い。 ・燃費が意外だった（高速ツーリングだと23km/l行く時も・・・） |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス | ・念願の四気筒車!!（今までが二気筒車だったので…） ・重いけど跨ってしまえばあまり重く感じない（車検書見てビックリ） ・値段が安い割にはいいバイク？（中古車価格） ・名前の由来はGPZの親分ぽいから。またジーピーゼットイレブンっと読めるから |
| 今後のカスタムプラン | 不具合が出なければもうカスタムしない。出た場合予算によっては、社外品に。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | GPZ1100 |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010/9 |
| 走行距離 | およそ 65000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
ZX-10R
ZZR1400 (ZX-14)
コメント（全0件）