Myバイクの日記
- 2011/04/25 フルエキ装着してみました。 今まで純正エキパイ+ヨシムラチタンスリップ(限定品 ・・・
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マフラー |
ヨシムラ手曲げエキパイ+マーべリックサイレンサー
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ブレーキパーツ |
フロント デイトナ(赤)
スウェッジラインステンメッシュホース
リア デイトナ(金)
スウェッジラインステンメッシュホース
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ハンドルまわり |
EZフィットLOWバー(ゴールド)
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フレーム |
エンジンスライダー
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外装 |
エアロバブルスクリーン
アンダーカウル
フェンダーレス
リアフェンダー
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電装 |
HID HI&Lo 8000K+6000K
埋め込み式LEDウインカー
リアライトスモークLEDテールランプ
デイトナ油温計
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駆動系 |
ZAM(ゴールド)
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エンジン |
NGKイリジウム
NGKパワーケーブル
ASウオタニ パワーコイル
ASウオタニ フルパワーイグナイター
ラインのみステンメッシュに交換
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
Kファクトリーオイルクーラーカバー
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サスペンション |
ノーマル
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ステップ |
WR`sバックステップ
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
純正オプショングリップヒーター
純正セキュリティー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 今時のバイクにないアナログな油冷エンジンと振動。 意外と同クラスのリッターネイキッドと比べても走りで負けない? 値段が安い! 今のが潰れてもまた山賊を買いそう(笑) |
短所・不満な点 | 社外パーツが少ない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 足回りをどうにか・・・。 ヨシムラST1カム+TMRキャブ。 自分の体重どこまで減らせる?(汗) |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | BANDIT1200 [バンディット] |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 21000 km |
燃費 | およそ 19 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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